Следствие по делу о наезде робомобиля Uber на пешехода озвучило первые выводы

Дтп с участием беспилотного автомобиля Uber случилось в городе Темпе штата Аризона 19 марта 2018.

У сбившего женщину в США автомобиля была отключена система, отвечающая за аварийные тормоза.

По располагаемой достоверной информации профессионалов, сенсоры автомобиля, ехавшего со скоростью 69 км/ч, «засекли» пешехода за шесть секунд до столкновения. При всем этом вначале система управления автомобилем приняла женщину за неопознанный объект, затем, по мере приближения, за велосипед. Беспилотный автомобиль, двигавшийся по дороге, был снабжен фронтальными и боковыми камерами, радарами и лидарами, которые, как и иные субъекты автомобиля, работали штатно, по данным с бортового компьютера.

Водитель, который сидел в Uber на случай неожиданных ситуаций и мониторинга характеристик автомобиля, надавил на педаль тормоза уже после столкновения.

Национальный совет по безопасности на транспорте США обнародовал предварительный отчет о дтп, в котором беспилотный автомобиль Uber сбил пешехода насмерть.

В отчете также сообщается, что на Вольво были установлены системы, цель которых — избегать столкновений.

Позже появились сведения, что первопричиной трагедии могло стать бортовое программное обеспечение. Как докладывало издание The Information, камеры беспилотника «видели» пересекавшую шоссе ночью в неположенном месте женщину с велосипедом, но алгоритмы сочли ее «ложным препятствием» и не дали автомобилю команду затормозить, объехать помеху либо хотя бы просигналить. Но в этом случае программа посчитала человека предметом, который не создаст настоящих препятствий для движения авто, говорилось в публикации.

Сервис вызова такси Uber проинформировал во внутреннем информационном бюллетене (документ попал в распоряжение корреспондентов The Wall Street Journal) о полном закрытии проекта по тестированию самоуправляемых авто в штате Аризона. В итоге трагедии погибла 49-летняя Элейн Херцберг.