Репортеры показали, как Российская Федерация тайно возит наемников в Сирию
Как выяснило агентство, самолеты частной сирийской авиакомпании Cham Wings прилетают в ростовский аэропорт «Платов» ночью и улетают ранним утром, увозя на борту русских наемников. Агентство насчитало, что с января 2017-го самолеты Cham Wings совершили 51 рейс из Дамаска и Латакии в Ростов-на-Дону и обратно.
Личная сирийская авиакомпания Cham Wings переправляет русских наемников в Сирию из аэропорта «Платов» в Ростове-на-Дону.
Компании основал прежний советский морской пехотинец Сергей Томчани, который в 2011-ом оказался под санкциями США по обвинению в участии в экспорте самолетов в Иран и Сирию без разрешения США.
Рейсов частной сирийской авиакомпании Cham Wings, которая, по последней достоверной информации на текущий момент Reuters, доставляет в Дамаск военных наемников из РФ, нет в официальном расписании полетов.
Вашингтон включил в «черные списки» авиакомпании из Сирии и Ирана, пытаясь ограничить возможности руководства Асада купить гражданские самолеты, нужные для переправки людей и снаряжения. Корреспондентам стало известно, что воздушные судна авиационной компании Cham Wings появляются на взлётно-посадочной полосе Платов города Ростова поздно ночью.
Секретарь Российского лидера Дмитрий Песков вопрос Reuter о рейсах между Сирией и Ростовом переадресовал Министерству обороны. В итоге их эксплуатировали авиакомпании Ирана и Сирии по сведениям об отслеживании полетов. Собственников «Хорса» и «Дарта» Томчани назвать отказался. Однако полетов в Ростов на сайте не оказалось. Reuters отследило путь, как самолет, принадлежащий дублинской лизинговой фирме, попал в государство Украину, а с этого года стал осуществлять рейсы Cham Wings. По прибытии в аэропорт из самолета выходили десятки людей в камуфляже и с огромными рюкзаками либо сумками. 26 января текущего года. Официальные уполномоченные Российской Федерации воздержались от комментариев, перенаправив запрос агентства в Минобороны.
Cham Wings в ответ на запрос Reuters передала, что вся информация о полетах на сайте компании. Но афера с украинским подставными компаниями дает возможность авиакомпании спокойно закупать американскую и европейскую технику. Reuters не нашел каких-либо остальных связей между торговлей самолетами и разведкой Украины.
Согласно информации русских властей, с момента начала операции в Сирии в начале осени 2015, там погибли 44 военнослужащих. Пригожин осенью прошлого 2017-ого объявил, что не имеет к данной компании никакого отношения. При всем этом финансированием «группы Вагнера», предположительно, занимается бизнесмен Евгений Пригожин, которого называют близким другом лидера России В. Путина.
